CINETOSE - BEWEGINGSMOTOR

CINETOSE - BEWEGINGSMOTOR

Bewegingsziekte is het beeld van misselijkheid, met of zonder braken, dat bij sommige mensen optreedt als ze in beweging zijn, of dat nu in een auto, vliegtuig, trein of boot is.

In deze tekst zullen we de oorzaken van bewegingsziekte, de meest voorkomende symptomen en hoe te handelen om deze te voorkomen, toelichten.

Het begrijpen van een ziekte wordt veel gemakkelijker wanneer we eerst de normale werking van de aangetaste organen en systemen begrijpen. Ik zal een paar regels uitleggen over hoe het lichaam in balans blijft, zodat je de bewegingsziekte gemakkelijker kunt begrijpen.

Hoe weet het lichaam dat het in beweging is?

Een van de belangrijkste taken van onze hersenen is het interpreteren van de externe berichten die door het lichaam worden ontvangen. Om te weten hoe ons lichaam is in relatie tot de ruimte en of we al dan niet in beweging zijn, moeten de hersenen informatie van drie verschillende systemen ontvangen en interpreteren:

  • Vision.
  • Innerlijk oor.
  • Proprioceptie.

We zullen een beetje tijd besteden aan het uitleggen van deze drie systemen, omdat hun werking best interessant is. Ik zal proberen deze mechanismen op een heel eenvoudige manier te beschrijven.

a) Visie

Iedereen kan begrijpen waarom visie de hersenen helpt te interpreteren als we in beweging zijn, omdat we gewoon onze ogen open moeten houden om te zien of we ons bewegen of niet.

Maar visie kan ons parten spelen. Wie, in een auto gestopt bij de verkeerslichten, had nooit het gevoel dat de auto achteruit reed, alleen maar omdat de auto aan de zijkant een beetje naar voren liep? De aanblik van de volgende auto die vooruitgaat, kan het brein laten interpreteren dat wij achteruit lopen, waardoor de bestuurder instinctief op de rem gaat staan. Dit eenvoudige voorbeeld toont met visie kan de hersenen vertellen dat we in beweging zijn, terwijl we in feite stilstaan.

b) Proprioceptie

Dit is een betekenis die weinig bekend is bij de algemene bevolking. Proprioceptie is het vermogen van de hersenen om de ruimtelijke locatie van het lichaam, de positie en oriëntatie ervan, de door de spieren uitgeoefende kracht en de positie van elk lichaamsdeel ten opzichte van de anderen te herkennen, zonder het zicht te gebruiken. Het is de proprioceptie die ons toestaat om met gesloten ogen te herkennen dat we onze armen geheven hebben, ondersteboven, voorovergebogen, met gebogen benen, enz.

Het is dankzij de proprioceptie dat we, zelfs geblinddoekt, gemakkelijk het puntje van de neus kunnen aanraken met de top van onze vingers. We hebben de visie niet nodig om altijd te weten waar elk deel van ons lichaam zich bevindt.

c) Intern oor

Binnen in het binnenoor hebben we een orgaan dat het labyrint wordt genoemd en dat deel uitmaakt van het vestibulaire apparaat dat verantwoordelijk is voor het behoud van het evenwicht.

Het doolhof is een reeks halfronde bogen met binnen vloeistoffen. De beweging van deze vloeistoffen wordt geïnterpreteerd door de hersenen om bewegingen te identificeren en ons in balans te houden.

De informatie die door het labyrint loopt, helpt de hersenen om hoekbewegingen, lineaire versnellingen en zwaartekrachten te interpreteren.

Labyrinthitis, de ontsteking van dit deel van het binnenoor, is een van de meest voorkomende oorzaken van duizeligheid en misselijkheid, juist door het orgel aan te vallen dat verantwoordelijk is voor ons evenwicht. We spreken specifiek over labyrintitis in een apart artikel: LABIRINTITE | Symptomen en behandeling.

Net als nieuwsgierigheid: weet je waarom we duizelig worden nadat we het verschillende keren hebben gedaan? Want hoewel we al stilstaan, hebben de vloeistoffen in ons binnenoor nog een paar seconden een draaiende beweging, waardoor de hersenen interpreteren dat we nog steeds aan het rennen zijn. Als we onze ogen sluiten, neemt de duizeligheid zelfs nog meer toe, omdat het zicht met open ogen de verkeerde boodschap die het binnenoor naar de hersenen stuurt, verzacht.

Oorzaken van Kinetosis

Bewegingsziekte of bewegingsziekte treedt op wanneer de hersenen niet-verbonden informatie van deze drie systemen ontvangen.

Wanneer we lopen, bewegen we opzettelijk en het brein slaagt erin de ontvangen informatie te combineren met visie, proprioceptie en binnenoor. Alle drie werken ze synergetisch, dat wil zeggen hetzelfde zeggen. In een auto, schip of vliegtuig gebeurt dit niet. We zijn "stil" maar tegelijkertijd verhuizen. Als we stoppen om na te denken, is de mens het enige dier dat zich meestal passief voortbeweegt, zonder dat het moeite hoeft te doen om te bewegen. Dit kan verwarring in de hersenen veroorzaken.

Wanneer we bijvoorbeeld in een auto zitten, bewegen we eigenlijk, ondanks dat het lichaam wordt gestopt in relatie tot de auto. Dit veroorzaakt een stortvloed aan verwarrende signalen naar de hersenen, die tegelijkertijd informatie ontvangen waarin staat dat het lichaam stationair en moeiteloos is (met spieren en ontspannen pezen) en informatie die zegt dat het lichaam in beweging is dankzij versnelling en rondingen.

Als we vooruitkijken en het landschap voorbij zien gaan, kunnen de hersenen de bewegingen van de auto en het feit dat we in beweging zijn nog beter begrijpen, zodat de meeste mensen rijden zonder zich ziek te voelen. Als je echter je hoofd laat zakken en begint te lezen, zal het zicht samen met proprioceptie de hersenen vertellen dat we stilstaan, terwijl het labyrint, gestimuleerd door de rondingen en versnellingen van de auto, bewegingsignalen zal verzenden, wat het makkelijker maakt om te bewegen. het begin van misselijkheid en duizeligheid.

Evenzo, wanneer we ons in een pretpark-simulator bevinden, zijn de signalen die de hersenen ontvangen vaak verward, omdat we effectief worden tegengehouden, gewoon naar de ene en de andere kant zwaaien, terwijl onze visie veel informatie ontvangt, alsof we met hoge snelheid aan het bewegen waren, versnellend en vertragend, op en neer bewogen.

Kinnesis ontstaat daarom wanneer het brein moeite heeft om de actuele bewegingstoestand van ons lichaam te interpreteren.

Risicofactoren voor reisziekte (reisziekte)

Alle mensen zijn vatbaar voor bewegingsziekte, wat varieert is de intensiteit van de stimulus die nodig is om de symptomen op te wekken. Dit wordt gemakkelijk opgemerkt tijdens scheepsreizen, wanneer sommige passagiers zich erg slecht voelen, anderen een licht ongemak melden en de meesten niets voelen.

Sommige persoonlijke kenmerken zijn al geïdentificeerd als een groter risico op reisziekte. Vrouwen zijn bijvoorbeeld gevoeliger dan mannen, wat in sommige opzichten betekent dat mannen geen bewegingsziekte kunnen hebben. Ik zal de meest voorkomende risicofactoren hieronder weergeven:

- Vrouwelijk geslacht.
- Kinderen ouder dan 2 jaar.
- Zwangerschap.
- Labirintiet.
- Migraine.
- Angst.

Het type beweging heeft ook invloed op het optreden van misselijkheid. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn bewegingen met een lage frequentie de bewegingen die de meeste bewegingsziekte veroorzaken. Reizen liggend lijkt de intensiteit van de symptomen te verminderen, terwijl opstaan ​​slechter lijkt te zijn.

Op reizen per schip meldt ongeveer 40% van de passagiers cinekinese, met variërende intensiteit variërend van licht ongemak tot sterke symptomen, met hardnekkig braken. Bij vliegreizen is de incidentie lager, maar bedraagt ​​deze nog steeds 25% (lees: GEZONDHEIDSPROBLEMEN OP VLIEGTUIGTRIPS).

Symptomen van reisziekte (reisziekte)

De meest voorkomende symptomen van reisziekte zijn misselijkheid, braken, malaise, duizeligheid, duizeligheid, zweten, warm aanvoelen en boeren.

De symptomen van bewegingsziekte hebben de neiging na verloop van tijd te verbeteren, na herhaalde blootstelling aan de triggerende stimulus. Op schepen, bijvoorbeeld, zijn de symptomen erger in de eerste 72 uur, en verbeteren ze in de loop van de tijd. Het komt ook vaak voor dat de patiënt verbetert, maar weer ziek wordt wanneer hij weer op vaste grond staat.

Preventie van reisziekte (reisziekte)

Voor die mensen die gewoonlijk ziek worden van auto's, vliegtuigen of schepen, is het belangrijk om te proberen door de visie dezelfde informatie over te dragen die door het binnenoor wordt uitgezonden. Richt de blik daarom op punten dichtbij de horizon en altijd beter.

Wanneer bijvoorbeeld op een schip naar de horizon kijkt, is er meer bewegingsgevoel dan in de kamer staan, kijkend naar de muur. Hetzelfde geldt voor in een auto, als je op de voorstoel zit en naar het verste aardse voorwerp kijkt, is dat beter dan in de auto kijken.

Enkele tips:

  • Lees niet tijdens reizen, vooral niet in auto's.
  • De chauffeur voelt zich altijd minder ziek dan de passagiers, waarschijnlijk omdat de hersenen van tevoren kunnen anticiperen op de bewegingen van de auto. Als je je snel verveelt, vermijd dan de "rit".
  • Ga in het vliegtuig aan het raam zitten en zie hoe het landschap beweegt (wanneer er een is).
  • Ook in het vliegtuig hebben de stoelen bij de vleugels minder beweging.
  • Vermijd op het schip cabines zonder ramen.
  • Ga niet met uw rug in de richting waarin het voertuig in beweging is.
  • Vermijd onderweg eten.
  • Vermijd sterke geuren.
  • Vermijd hotspots.
  • Rook niet.
  • Vermijd alcoholische dranken.

Cineseosis tijdens het zwemmen

Kinetosis kan ook voorkomen bij mensen die oefenen in de open zee te zwemmen. Het natuurlijke kabbelen van de zee, het contact van koud water met de oren en het ontbreken van een rechte lijn van visuele referentie, evenals de gevallen van stralen of lijnen op de bodem van het zwembad, zijn vaak de oorzaak van reisziekte tijdens het zwemmen.

Hoewel zeldzaam, kan kinesis ook voorkomen bij het zwemmen in zwembaden. In deze gevallen is de oorzaak vaak een verkeerde techniek als het gaat om zwemmen en ademhalen, wat tijdens activiteiten een rotbeweging veroorzaakt.

Naast het corrigeren van de techniek, helpt het gebruik van wax-oordopjes om het binnendringen van water te voorkomen in sommige gevallen ook vaak.

Behandeling van bewegingsziekte (reisziekte)

Sommige medicijnen helpen om de effecten van deze conflicterende signalen die bewegingsziekte veroorzaken te minimaliseren. Deze remedies werken het beste als ze preventief worden genomen, dat wil zeggen voordat de symptomen verschijnen. Sommige opties omvatten:

- Antihistaminica, zoals Dramin®.
- Scopolamine (Buscopan®).
- Promethazine + cafeïne.

Sommige van deze geneesmiddelen kunnen worden toegediend via pleisters die achter het oor zijn geïmplanteerd.

Onder niet-medicinale behandelingen werken sommige tips meestal goed. De belangrijkste zijn gembertabletten. Sommige armbanden die druk op de pols uitoefenen, kunnen in sommige gevallen ook helpen, maar de meeste patiënten moeten echt medicijnen nemen om misselijkheid te voorkomen.


HYDROCHLOROTHIAZIDE - wat het serveert, hoe te gebruiken en effecten

HYDROCHLOROTHIAZIDE - wat het serveert, hoe te gebruiken en effecten

Hydrochloorthiazide is een thiazideklasse diureticum dat veel wordt gebruikt bij de behandeling van hypertensie, alleen of in combinatie met andere antihypertensiva. Hoewel het een lager diuretisch effect heeft dan furosemide (een andere klasse diuretica), heeft hydrochloorthiazide een langere actietijd, waardoor het bijzonder effectief is in het verlagen van de bloeddruk op de lange termijn, zoals we later zullen zien

(geneeskunde)

Hoofdpijn - Soorten, symptomen en tekenen van ernst

Hoofdpijn - Soorten, symptomen en tekenen van ernst

introductie Hoofdpijn, genoemd hoofdpijnmedicijn, is een van de meest voorkomende medische klachten. Het is moeilijk iemand te vinden die nog nooit minstens één hoofdpijncrisis in zijn leven heeft gehad. Sommige hoofdpijn kan zeer intens en terugkerend zijn, waardoor de patiënt denkt dat er iets ernstigs in zijn hersenen zit. H

(geneeskunde)